За окном грязно-серый снег на фоне такого же серого неба и кажется, что до лета еще очень и очень далеко. В календарном исчислении так есть, но в моем личном календаре лето уже вот-вот, прямо за поворотом. Такое радостное чувство предвкушения со мной уже

Такое же настроение объединяло нас и год назад, когда мы готовились к своему первому автопоходу по Хибинам. С февраля мы собирали наш маршрут по фрагментам, готовили Апельсина, искали вторую машину в команду, собирали снаряжение и с нетерпеньем ждали самого похода. На север мы отчалили в самый разгар лета, для любых походов (а особенно автопоходов) по Хибинам июль – лучший месяц: уровень воды падает, в горах тепло, с погодой тоже, если повезет, то скорее всего в июле. Через четырнадцать часов после старта из дождливого и холодного питерского лета мы уже любовались разноцветными сумерками в Лавозерье. В следующие дни было так много событий, что все их в два предложения даже тезисно уместить не получится никак. Мы в первый раз прошли перевал на машине, мы строили новую дорогу на месте старой геологоразведочной колей из огромных валунов, мы три часа штурмовали подъем на плато, который пешком можно пройти за полчаса, мы чуть было не утопили УАЗик в болоте, которое Нива объехала без особых последствий, мы проехали по берегу Умбозера по дороге тысячи ручьев и сбились со счета от количества бродов, мы проехали Лавозерье насквозь и проехали и прошли по самым любимым и красивым местам в Хибинах, мы лепили снеговика в июле и видели пересохшие горные озера.
В наш первый дебютный автопоход мы проехали три тысячи километров, из них сотню по бездорожью, часть из которых мы ехали лишь по описанию первопрохождения. Мы прошли десятки километров по прекрасным северным горам. Это был очень хороший поход и замечательные две недели. Отчет по походу я писала сразу по приезду на одном дыхании, но процесс его оформления и публикации так сильно затянулся, что последнюю часть Ваня опубликовал уже в январе этого года. Полное описание нашего похода по дням, со всеми приключениями и деталями (в восьми частях) можно прочитать в бортжурнале нашего Апельсина